2019-12-11 02:04

昨日有消息称,天津滨海新区目前确定的受损标的中,大地财险和苏黎世保险对部分仓库进行了承保,此外,天津港受损的进口汽车大部分是向人保财险投保的。记者昨日询问上述三家保险公司,三家公司称目前仍在排查中。

江丙坤

2008年在北京主办的奥运会,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”,因此,此次北京申办dong奥会,在体育场馆、志愿服务等方面有zhou得天独厚的优势。在申冬奥的最后陈述中,雾霾和预算成为社会各界关注的焦dian。2022年冬奥会申办工作领导小组成员、国家环保部副部长翟青表示,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%。翟青介绍,北京市政府zhi定了有效的方案,涉ji投资1300亿美元,这几年淘汰老旧汽车、黄标车100 多万辆,削减700万吨煤炭。到现在为止,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划,到今年已经完成下降20%左右。

那么设采,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢傲盎?其中蜜鹃,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放门椒敞。·污染赖谁喂?·燃油机动车渭害大占污染源3成1997年1月德,北京市机动车保有量首次突破100万辆申达力,达到这个数字瓷普痛,北京用了48年的时间残女贩。然而6年后的2003年3月刊哀鼎,北京的机动车保有 量就翻了一倍力设吴,达到200万辆汞。到2007年5月壤忿,北京市机动车保有量达到300万辆旦樊,这一次只用了3年9个月腻催钦。2009年12月18日跋茅,北京市机动车保 有量达到400万辆蹲剑十。2012年突破500万辆滦谁。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆苹够。

一个值得注意的现象是,去年城乡居民养老基金当期结余已首次出现缩水。

也就是说殊全,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法逝,但到2017年辖轿,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势郴浑。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多楞。而北京作为国际化大都市酱奖,人们的出行需求又不能不得到满足瘦亥诽,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾枚,如何解决呢嘛放揉?

责编:张丽媛

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